Bucht für Bucht entlang des Schwarzen Meeres

„BUCHT FÜR BUCHT ENTLANG DES SCHWARZEN MEERES”

Text: Hüseyin ÇOBAN

Fotos: Ferhat GÜNGÖR, Salih POLATOĞLU

Das Schwarze Meer ist ein hartes Meer. Seine Küsten sind gerade.

Die Geografie des Schwarzen Meeres macht das Küstenleben schwierig. Es gibt kaum Fjorde und Buchten entlang der Küste, wo Boote Schutz suchen könnten. Bei schlechtem Wetter müssen Meilen zurückgelegt werden, um ein geeignetes Refugium zu finden.

Das Schwarze Meer ist bekannt als ein Meer der erschreckenden Wellen. Doch alle Meere der anatolischen Geografie teilen dieselben Wellenhöhen und werden von denselben benannten Stürmen gepeitcht. In der Ägäis haben die Berge, die senkrecht zur Küste verlaufen, Buchten, Fjorde und Lagunen geschaffen und Schutzhäfen für Seeleute geformt. Die heldenhaften Seeleute des Schwarzen Meeres finden, wenn sie an der Küste Schutz suchen wollen, Klippen und felsige Küsten vor sich. Bis vor einigen Jahren, als Häfen mit Betonpieren und Fischerunterkünften gebaut wurden, mussten die alten Seeleute stundenlang segeln und das Steuerruder halten, um eine Bucht oder einen Fjord zu finden. Seeleute, die vom Fischen zurückkehren, Frachtschiffe, die Weizen aus den fruchtbaren Böden des Kaukasus, Butter aus der Trabzon-Region oder Holz aus der Region Bartın transportieren — keiner konnte bei schlechtem Wetter einen Hafen finden.

Genau in jenen Tagen gaben die alten Seeleute dem Meer, das wir heute SCHWARZES MEER nennen, seinen ersten Namen. Sie nannten es „Pontus Axeinus” — was „Ungastliches Meer” bedeutet. Aber hatte dieses „übel beleumundete, schicksalsdunkle Meer” überhaupt keinen Hafen? Natürlich schon. Jeder Seemann weiß, dass unter diesen einer — vielleicht der feinste — Amasra ist. Necdet SAKAOĞLU sagt: Amasra ist der Gastfreundliche Hafen des Schwarzen Meeres.

Amasra lässt es nicht zu, dass die von ihr sprechen werden, Prosa schreiben, Um von dieser Stadt zu erzählen, muss man Poesie schreiben…

Amasra ist eine wunderbare Hafenstadt, in der Natur, Geschichte und Geographie Hand in Hand leben.

MIT EINER HALBINSEL UND INSELN, DIE WIE EIN ARMSTREICH INS MEER HINAUSREICHEN, IST SIE DIE FESTUNG DER GABEN, DIE VON DER NATUR IMMER KOMMEN WERDEN.

Die Amasra-Halbinsel mit ihren zwei Inseln, zwei Buchten und fünf Hügeln ist wie eine Weintraube, die das Schwarze Meer, als sage es „Ich habe dich aufgezogen”, vom Land wegreißen und für sich beanspruchen will.

Und aus dieser leidenschaftlichen Umarmung wurde Amasra, Kind des Meeres und des Landes, geboren.

VOM MEER FISCHE, VON DER ERDE ERNTE, AUS DEM UNTERGRUND KOHLE — AMASRA IST DIE FESTUNG DER DEN MENSCHEN GESCHENKTEN, DER NATUR ENTNOMMENEN GABEN.

Die Amasra-Küste besitzt viele schöne Küstenschätze. Zwischen den Felsen, in kleinen Einbuchtungen und auf Stränden von drei bis fünf Metern stecken Überraschungen. Die „Küstenpfade” sind immer die Angelgründe der Fischer, „Değirmen Ağzı” (Mühlenmund) ist der alte Picknickplatz, „Harsa” ist das Revier der Krabbenjäger, „Felengit” ist der Ruderbootparkplatz. Kurz gesagt, sowohl die westliche als auch die östliche Küste Amasras sind voller zu entdeckender und zu genießender Orte mit interessanten Namen.

Wir wollten Fotos einer angenehmen Fahrt an Bord der Segeljolle „ARSİMA” teilen — gebaut mit modernen Methoden von Expertenhänden von diesen Küsten. Amasra.net versucht, Sie dabei zu führen, die Umgebung, Natur und Geschichte zu entdecken. Auch Sie sollten dem Ruf des Meeres folgen und die gastfreundlichen Buchten von Amasra erkunden. Viele Seeleute und ihre Boote warten am Kai, um Sie durch die blauen Gewässer und grünen Buchten zu führen.

Als wir unsere Reise „BUCHT FÜR BUCHT ENTLANG DES SCHWARZEN MEERES” beschlossen, war unsere Segeljolle „ARSİMA” bereit, vom Amasra-Jachthafen aufzubrechen. Das 12-Meter-Segelschiff war eine moderne Jacht, die auf der Tekkeönü-Pier in der ÇOBAN-Maritim-Werft im Holzverbund-System gebaut wurde. Unsere Route: „DELİKLİ ŞİLİ,” 7 Meilen nach Osten. Diese schöne Bucht — die Küste des Dorfes Akkonak — wartete auf uns.

Die Reise begann; mit den Rufen „alesta, fora yelken” (Bereitstellung, Segel setzen) wurden die Segel gehisst. Wir machten Fahrt in den Wind mit hoch- und vorausgehenden Wendungen. Sobald der Kurs gesetzt war, übernahmen Zülfiye und das jüngste Besatzungsmitglied Yaman das Steuer. Die erste Wache fiel Salih Polatoğlu zu. Der rot bebarzte Hüseyin Buğday und Gül und Erkan Başruh — die mit ihren Kopftüchern aus Istanbul gekommen waren — halfen „Kapitän Hüseyin.”

Delikli Şilist „Adrenalin-Sprungbrett” ließ Ferhat fliegen! Erst breitete Ferhat die Flügel aus, dann tauchte er mit der Anmut eines Delfins ins Wasser. Die Reise endete mit Miesmuschel-Bulgur-Pilaf — dem Höhepunkt des Abenteuers.